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內容來自sina新聞
3時許，李新紅走到路邊等候單位班車；3時05分，班車準點到達，此時車上已坐瞭七八位和李新紅一樣出早班車的駕駛員；3時20分，班車到達中南路客運站。到調度室簽到後，李新紅快步走到由她駕駛的4112號車前，發現車已經怠速運轉瞭。同線路駕駛員、集團公司標兵王紅巖走過來，催促李新紅："快去食堂吃飯吧！車已預熱一會兒瞭，出庫前各項檢查已做完瞭。"
凌晨2時50分，當人們沉浸夢鄉時，40多歲的李新紅已經走出位於秀月街的傢。此時戶外溫度2℃。李新紅表示，和往年同期相比，今年其實"不算太冷"。如有購房問題可咨詢400-606-6969轉211
吃完飯李新紅上瞭車，此時是3時40分。經提前預熱，暖風機開始工作，車廂裡暖和和的。李新紅告訴記者："每年冬運，為確保第二天一早順利出車，客運站和車隊黨員骨幹都會在單位留宿，提前給車輛預熱，做好出庫前車輛檢查工作。遇到特別冷的天，夜間要給車預熱好幾次，整晚都睡不好。"
4時整，車輛準時離開始發站，到達青雲街車站時，車上已有不少乘客瞭。記者隨機采訪瞭50多歲的鄧秀琪大姐，她說自己每天都坐第一班車去勞動公園晨練："我坐2路車很多年瞭。這兩年換瞭新車，夏天涼快，冬天暖和。" 鄧秀琪指著車廂四周掛著的社會主義核心價值觀宣傳圖片說："每天乘車二胎指南 二胎指南看看這些正能量圖片，也給大傢夥提個醒兒--文明乘車。現在，車上為搶座拌嘴的事兒幾乎看不見瞭。"
大連2路公交首班車一路來的挺暖
昨日是冬運第一天。凌晨時分，記者跟隨公交集團汽車五分公司2路第一班車女駕駛員李新紅，親身體驗公交集團在冬日裡怎樣為市民打造"溫暖流動的傢"。
在庫調示意下，李新紅開車往庫外走，分公司和客運站領導都站在庫門前查看早出庫情況。3時55分，李新紅駕車到達始發站虎灘新區，雖然天沒亮，但站臺上已有10餘名乘客候車瞭。"真暖和！"頭一個上車的是位大爺，邊"點贊"邊坐到座位上，面帶笑容，看起來相當滿意。
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新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-11-17/07342985834.shtml
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